文章來源：微信公眾號-礦業(yè)視野
智利將為勘探和生產(chǎn)400000噸鋰進(jìn)行招標(biāo)，以奪回市場份額，滿足對電動汽車和高科技設(shè)備中使用的金屬的日益增長的需求。
作為擁有世界上較大的已知鋰儲量的銅生產(chǎn)國，智利表示，它正在為當(dāng)?shù)睾屯鈬局贫ㄍ稑?biāo)規(guī)則，每5個(gè)配額為80000噸。
礦業(yè)部在一份聲明中說，獲得許可證的公司將有7年時(shí)間，可以再延長兩年，以探索和開發(fā)項(xiàng)目，然后再進(jìn)行20年的生產(chǎn)。
直到2018年，智利一直是世界一大鋰生產(chǎn)國，但隨著中國預(yù)計(jì)在本十年末成為第二大金屬生產(chǎn)國，智利失去了澳大利亞的桂冠，并將進(jìn)一步衰落。
該國目前約占世界供應(yīng)量的29%，但計(jì)劃到2025年將產(chǎn)量翻一番，達(dá)到約25萬噸碳酸鋰當(dāng)量( LCE )。
根據(jù)該部的預(yù)測，到2030年，全球?qū)饘俚男枨髮⒎瓋煞?，達(dá)到180萬噸鋰。到那時(shí)，現(xiàn)有供應(yīng)預(yù)計(jì)將達(dá)到150萬噸。
世界兩大鋰礦商阿爾比馬爾 (紐約證券交易所代碼：ALB )和SQM (紐約證券交易所代碼：SQM )在智利的阿塔卡馬沙漠(地球上干燥的地方之一)通過從地下抽取鹽水并在池中蒸發(fā)濃縮提取金屬。
企業(yè)在開采過程中對水的使用成為爭論的焦點(diǎn)，危及其擴(kuò)張計(jì)劃。
居住在鹽灘周圍的當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)于9月要求當(dāng)局暫停SQM的運(yùn)營許可或大幅減少其運(yùn)營，直到它提交了監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以接受的環(huán)境合規(guī)計(jì)劃。
智利環(huán)境監(jiān)督機(jī)構(gòu)SMA于2016年指控SQM從阿塔卡馬鹽灘透支富鋰鹵水，促使該公司制定了一項(xiàng)2500萬美元的計(jì)劃，使其業(yè)務(wù)恢復(fù)到合規(guī)狀態(tài)。當(dāng)局在2019年批準(zhǔn)了這一計(jì)劃，但在2020年推翻了他們的決定，迫使礦工重新開始實(shí)施可能更嚴(yán)格的計(jì)劃。
在這場法律爭斗中，智利當(dāng)局宣布他們將對這片鹽灘進(jìn)行該地區(qū)公共資助的綜合水文調(diào)查。
立法者、學(xué)者、環(huán)保主義者、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、德國汽車制造商大眾和智利法院都強(qiáng)調(diào)了環(huán)境研究的重要性，以幫助消除關(guān)于智利鋰礦開采影響的揮之不去的問題。
