熱軋中厚板是指通過熱軋工藝生產(chǎn)的厚度在4.5mm以上的鋼板，其生產(chǎn)工藝特點是將鋼坯加熱至再結(jié)晶溫度（通常1100-1250℃）后，經(jīng)多道次軋制變形而成。這種鋼材在建筑橋梁、工程機械、船舶制造等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，得益于其出色的機械性能（屈服強度Q235-Q690）和相對經(jīng)濟的生產(chǎn)成本。

與冷軋板相比，熱軋中厚板保留了軋制后的氧化皮，表面呈藍灰色，具有明顯的熱軋?zhí)卣?。其厚度公差（GB/T709標準規(guī)定±0.3-1.0mm）和寬度范圍（常見1500-4000mm）都能滿足大多數(shù)工業(yè)需求，特別是需要承受較大載荷的結(jié)構(gòu)件制作時，往往優(yōu)先考慮使用這類材料。

需要重點關(guān)注的是熱軋中厚板的微觀組織變化，經(jīng)過高溫軋制后，鋼材內(nèi)部晶粒得到細化，特別是添加微合金元素（如Nb、V、Ti）的品種，能顯著提升抗拉強度（490-830MPa）。常見的交貨狀態(tài)包括熱軋態(tài)、控軋態(tài)和正火態(tài)，用戶可根據(jù)后續(xù)加工要求選擇不同狀態(tài)的材料。

在購買熱軋中厚板時，除常規(guī)尺寸參數(shù)外，還應(yīng)關(guān)注沖擊功（-20℃時≥27J）和彎曲性能（180°彎心直徑d=2a）等技術(shù)指標。隨著TMCP（熱機械控制工藝）技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代熱軋中厚板已能實現(xiàn)強度和韌性的更優(yōu)匹配，這使得其在LNG儲罐、風(fēng)電塔筒等新興領(lǐng)域也展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。